Elektrinės transporto priemonės Jungtinėse Valstijose tampa vis populiaresnės, tačiau jos vis dar sudaro tik nedidelę visų naujų transporto priemonių pardavimų dalį. Vis dėlto kitose šalyse elektromobilių pardavimai sparčiai auga. Tačiau tai iš tikrųjų nėra elektriniai automobiliai. Daugelis jų yra rikšos – triratės transporto priemonės, pagamintos dviračių ir motociklų pagrindu ir yra populiari transporto priemonė daugelyje Azijos šalių.
„The Atlantic“ duomenimis, per pastaruosius kelerius metus gatvėse važinėjančių elektrinių rikšų skaičius išaugo eksponentiškai. Pavyzdžiui, pranešama, kad pusė Indijoje parduodamų rikšų yra elektrinės. Tuo tarpu lengvieji automobiliai, skirti automobiliams, sudaro tik 5,8 % visų JAV parduodamų transporto priemonių. Tačiau dar įdomiau yra tai, kad elektrinių rikšų populiarumo augimą skatina ne automobilių gamintojai ar vyriausybės.
Straipsnyje rašoma, kad maždaug prieš 15 metų, kai švino rūgšties akumuliatoriai tapo pakankamai pigūs, rikšų vairuotojai pradėjo ieškoti būdų, kaip elektrifikuoti savo transporto priemones. Tai paskatino daugelį verslių nepriklausomų parduotuvių importuoti dalis iš Kinijos ir gaminti savo elektrines rikšas, kad galėtų jas parduoti mažomis kainomis. Galiausiai automobilių gamintojai pasekė jų pavyzdžiu ir pradėjo siūlyti savo versijas, įskaitant „Mahindra e-Alfa“ – elektrinę rikšą, kurios galia siekia apie 2 arklio galias ir kuri kainuoja mažiau nei 1800 USD.
Elektrinių rikšų populiarumas yra didelis tokiose šalyse kaip Indija, kur oro tarša yra didelė problema. Pakistane atliktas tyrimas parodė, kad kiekvienas elektrinis triratis per metus galėtų sumažinti anglies dioksido išmetimą nuo trijų iki šešių tonų, o tai maždaug tiek pat, kiek metinis tipiško automobilio išmetimas Jungtinėse Valstijose. Taip yra todėl, kad nors rikšos yra ekonomiškesnės nei vidutinio dydžio šeimos automobiliai, jos paprastai vairuojamos visą dieną, o ne didžiąją laiko dalį stovi pakelėje. Taigi, perėjimas prie elektrinių rikšų turi didžiulį potencialą ir gali turėti didelės įtakos oro valymui.
Įrašo laikas: 2023 m. lapkričio 18 d.